Một số hãng ô tô Nhật Bản dính bê bối về an toàn, Toyota tạm dừng giao vài mẫu xe

Nhà máy Motomachi của hãng Toyota ở tỉnh Aichi, Nhật Bản (ảnh của Kyodo, 29/8/2023).

Tính đến thứ Hai 3/6, có một loạt hãng xe hơi Nhật Bản dính bê bối về hoạt động kiểm tra an toàn xe, trong đó, Toyota Motor và Mazda đều tạm dừng vận chuyển một số loại xe sau khi Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản phát hiện ra những sai phạm trong các hồ sơ xin chứng nhận cho vài mẫu xe.

Bộ cho biết cũng phát hiện ra những sai phạm trong hồ sơ xin chứng nhận của Honda, Suzuki và Yamaha Motor. Các nhà sản xuất ô tô này bị phát hiện đã gửi dữ liệu thử nghiệm không chính xác hoặc bị thao túng khi họ đăng ký xin chứng nhận cho xe.

Bộ đã yêu cầu Toyota, Mazda và Yamaha tạm dừng vận chuyển một số loại xe. Họ cho hay sẽ tiến hành kiểm tra thực tế tại trụ sở của Toyota ở tỉnh Aichi ở miền trung vào ngày 4/6.

Các vụ việc bị lộ tẩy mới đây sau khi Bộ Giao thông Vận tải Nhật vào cuối tháng 1 yêu cầu các hãng sản xuất ô tô phải điều tra về các hồ sơ xin chứng nhận sau khi vỡ lở ra hồi năm ngoái vụ bê bối về kiểm tra độ an toàn tại Daihatsu, là hãng con chuyên sản xuất xe cỡ nhỏ của Toyota.

Toyoda, cháu nội của người sáng lập hãng xe hơi kiêm cựu giám đốc điều hành của hãng, phát biểu trong một cuộc họp báo: “Với tư cách là người phụ trách Tập đoàn Toyota, tôi xin chân thành gửi lời xin lỗi tới khách hàng, những người hâm mộ xe hơi và tất cả các bên liên quan về việc này”.

Ông nói rằng có những chiếc xe của hãng đã không trải qua quá trình chứng nhận phù hợp trước khi được bán. Hãng chế tạo ô tô lớn nhất thế giới về số lượng cho hay họ đã tạm dừng xuất xưởng và bán 3 mẫu ô tô sản xuất ở Nhật Bản.

Những vụ bê bối ở các hãng sản xuất ô tô hiện là một điểm nhức nhối đối với chính phủ Nhật Bản. Yoshimasa Hayashi, người phát ngôn hàng đầu của chính phủ, gọi việc làm sai trái này là điều "đáng tiếc".

Toyota nói rằng họ đã có những việc làm sai trái trong 6 cuộc thử nghiệm khác nhau được thực hiện vào các năm 2014, 2015 và 2020. Những chiếc xe bị ảnh hưởng là 3 mẫu xe được sản xuất hàng loạt gồm Corolla Fielder, Corolla Axio và Yaris Cross, và các phiên bản đã ngừng sản xuất của 4 mẫu xe phổ biến, trong đó có một mẫu được bán dưới nhãn hiệu xe sang Lexus.

Toyota cho biết họ vẫn đang điều tra các vấn đề liên quan đến hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu và khí thải của xe, đồng thời đặt mục tiêu hoàn thành cuộc điều tra đó vào cuối tháng 6.

Họ nói thêm rằng không có vấn đề gì về khả năng hoạt động của xe nên không vi phạm các quy định và khách hàng không cần phải ngừng sử dụng xe của họ.

Mazda đã đình chỉ việc vận chuyển loại xe thể thao Roadster RF và xe hatchback Mazda2 từ ngày 30/5 sau khi phát hiện công nhân đã sửa đổi kết quả kiểm tra phần mềm điều khiển động cơ, hãng nói trong một tuyên bố.

Hãng cũng phát hiện ra các cuộc thử nghiệm va chạm của các mẫu Atenza và Axela, hiện không còn được sản xuất, đã bị giả mạo bằng cách sử dụng bộ hẹn giờ để kích hoạt túi khí trong một số thử nghiệm va chạm trực diện, thay vì dựa vào cảm biến trên xe để phát hiện có va chạm.

Yamaha cho hay họ đã tạm dừng vận chuyển lô hàng gồm các xe máy thể thao.

Honda nói họ đã phát hiện những sai phạm trong các cuộc kiểm tra tiếng ồn và công suất trong khoảng thời gian hơn 8 năm tính đến tháng 10/2017 trên khoảng hai chục mẫu xe mà nay không còn được sản xuất.